據(jù)中國汽車流通協(xié)會10月9日發(fā)布的《2023年9月中國汽車保值率研究報告》顯示，9月中國二手車市場明顯回升，新車置換拉動二手車市場復蘇。9月二手車保值率整體止跌回升，但不同車型表現(xiàn)不一。

報告指出，9月二手車市場回暖主要受政策紅利和傳統(tǒng)車市旺季疊加影響，但需警惕泡水車等特殊車況。細分不同車型，高端產(chǎn)品保值率較好，中大型SUV保值率漲幅最大，達2.8%。緊湊型車、中型車等保值率出現(xiàn)下滑。專家分析，高端車型對用戶價值更高，二手車流通順暢。

豪華品牌方面，寶馬等少數(shù)品牌保值率下滑，但奔馳、奧迪等大多數(shù)豪車品牌保值率穩(wěn)中有升，反映豪車對高端消費者的吸引力依然。日系品牌保值率普遍下滑,而韓系、歐美品牌保值率回升,顯示日系車企面臨來自韓歐美等對手的挑戰(zhàn)。

自主品牌保值率繼續(xù)下滑，價格戰(zhàn)和產(chǎn)品同質(zhì)化是主要原因。業(yè)內(nèi)認為，自主品牌應加快產(chǎn)品升級，提質(zhì)增值。新能源車保值率也出現(xiàn)下滑，專家建議新能源車企業(yè)應加強核心技術(shù)研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

業(yè)內(nèi)人士指出，影響車型保值率的因素很多，消費者不應過分依賴保值率選擇車型，還應考慮產(chǎn)品品質(zhì)、知名度、市場營銷等因素。保值率僅是反映產(chǎn)品價值和市場認可度的一個指標。

整體來看9月二手車市場復蘇積極信號強于負面，后市仍需關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量。保值率作為汽車性價比重要參考，能反映市場和消費者對產(chǎn)品的認可度，有助汽企改進產(chǎn)品設(shè)計和定價策略。但消費者仍應根據(jù)自身需求，綜合考慮選擇適合的車型。