隨著智能化時代的到來，為了解放駕駛者的雙腳和雙手，越來越多的汽車開始裝備各種各樣的智能輔助駕駛系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)，以及人機交互系統(tǒng)，而這些先進的功能最終都呈現(xiàn)在了車輛的大屏上。那么，你車輛上的那些大屏，你都玩明白了嗎？

10月16日，以”超能智駕，第六空間“為主題的智己LS6全國巡演登陸成都，封面新聞記者應邀參加，并第一時間親身感受到了智己LS6所搭載的各種智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及其零百加速3.48s所帶來的感官刺激。

在智能體驗區(qū)域，我們先后體驗了雨夜模式、A柱補盲、一鍵循跡、一鍵脫困、一鍵貼邊等功能。其中，在雨夜模式中，通過深度還原城市極端天氣的場景，后視鏡被雨遮擋等情況，在大屏上一鍵開啟雨夜模式后，就能通過車輛中央的大屏，清晰的看到車輛周圍的各種場景；一鍵循跡環(huán)節(jié)，在定點位置處，開啟后視鏡補盲，讀取后方墻面線索左轉(zhuǎn)進入鏡面狹窄道路，經(jīng)過相鄰和相對的多重鏡面反射，形成無數(shù)鏡像。置身其中，即便是老司機也實在難以快速倒出，但你僅需在大屏上輕輕一點一鍵循跡，車輛即可秦松幫你返回原始路段。

在車輛性能測試環(huán)節(jié)，我們先后通過交叉軸、S型繞樁、顛簸路、急加速、緊急制動等環(huán)節(jié)，測試了車輛的四驅(qū)性能、車身的穩(wěn)定性、加速性能，以及剎車性能。在交叉軸測試環(huán)節(jié)，智己LS6的反應非常智能，駕駛者僅需雙手緊握方向爬，輕點加速踏板，即可脫困。而在經(jīng)過連續(xù)的顛簸路面時，智己LS6的底盤表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，車內(nèi)并未有太多抖動。在動力上，智己LS6的表現(xiàn)非常優(yōu)異，官方提供的資料顯示，其搭載的雙電機，峰值功率為579kW/787Ps（200kW+379kW），峰值扭矩為800N·m，零百加速為3.48s，最高時速可達252km/h，與特斯拉Model Y、蔚來ES6等競品相比，具有一定優(yōu)勢。

此外，我們還了解到，智己LS6提供560KM、680KM、702KM、760KM四種續(xù)航版本的車型，并配備3.75C超快充，可實現(xiàn)5分鐘補能200km+，10分鐘補能350km，15分鐘補能500km，最大限度的緩解了用戶對于電動汽車的里程焦慮。